Теперь можно точно сказать, что я был в Индии. Две недели в отеле — не, не считается. Даже месяц — не считается. Я тут уже долбанных 6 месяцев! Полгода.

Это страна таких контрастов, что быстро не рассказать. Как заметила британский экономист Джоан Робинсон: все, что можно сказать про Индию — будет верно и обратное (“Whatever you can rightly say about India, the opposite is also true.”) С 1970-х она работала в Тируванантапураме, который на 1000 км южнее маленького штата Гоа, где я сейчас пишу этот пост.

Индия — это бывшая британская колония, а сейчас — крайне бедная страна. 139 место в списке номинального ВВП на душу. Для сравнения, РФ на 61 месте, Таиланд — на 80. Кстати, как-то я не воспринимал всерьез этот список в контексте путешествий, однако в реальности это лучший туристический гид из всех, без шуток.

Но Гоа — это бывшая португальская колония, а сейчас — самый богатый штат Индии (самый высокий ВВП среди всех штатов). Но Индия огромная, с огромным населением в 1,3 миллиарда человек. Например, в одном северном штате Индии — Уттар Прадеше — живет 200 миллионов человек. Это больше, чем почти во всех странах мира! Еще больше людей, чем в этом штате — только в США, Индонезии, собственно, самой Индии, и на родине коронавируса — в Китае. Это такие факты, которые меня удивляли еще до поездки.

Аэропорт Гоа

Когда я только прилетел в Гоа из Таиланда, я удивился на сколько же все плохо. Оба банкомата в аэропорту не работали, везде плохие дороги, мусор и коровы, все водят как придурки и постоянно сигналят. И это в богатейшем штате! По сравнению с моим любимым Пхукетом, находиться в Гоа было просто невыносимо. Вот, что значит 139 место ВВП.

Из аэропорта я отправился в Арамболь, где жили мои друзья. Это маленькая деревня на самом севере Гоа, в 2 часах езды от аэропорта. Но 2 часа езды — это не 120 километров, а всего 60. А средняя скорость движения, соответственно, около 30 км/ч.

Короче говоря, в первую неделю тут было невыносимо, потом стало терпимо, и еще через неделю стало... нормально. А теперь — прошло 6 месяцев с тех пор.

Зачем прилетел

Но прилетел я не только потусить с друзьями, хотя это — в первую очередь. Но еще и за тем, что в Арамболе на следующий день, 19 января 2020 года, в клубе Эш был концерт Бориса Гребенщикова (Аквариума).

И вот тут начинается самое странное. Я не знаю другую такую деревню в мире, где давали бы концерты крутейшие музыканты мира. И это не только БГ! А еще Гоа — родина музыкального жанра Гоа-транс, потому что аж с 60-х тут тусили хиппи, и сначала играли рок, а потом переключились на электронику. Я думал что тут что-то типа постоянное Фулмун-пати как на Пангане. Почти так и оказалось — это как Панган на минималках. (Или наоборот :)

В любом случае, оставаться надолго я тут не планировал. Планировал где-то 1,5 месяца — до национального праздника Холи в начале марта, и одновременно ДР нашего друга, чтобы отпраздновать всей Индией.

* * * До этого момента мой Макбук еще не сломался, и я еще не решил лететь в Москву эвакуационным рейсом. * * *

(Поэтому, пусть это будет частью первой. Напишу следующую, как починю ноутбук.)

Прилетел в Катар. Выбрал дневную пересадку, думал, что выйду в город — погулять по Дохе. А тут +37°! Наверно в следующий раз надо выбирать ночную.

В итоге с большим удовольствием просидел 5 часов в бизнес-зале аэропорта за 69 $. Засчитаю это за посещение страны. Все равно скоро снова тут окажусь. Все равно поблизости нет объектов наследия Юнеско. Кстати, я не знал, что тут это произносится Дохá!

Интересно, что для рейса на Пхукет (с пересадкой в Дохе) на стойке регистрации Катара в Москве проверяют наличие обратного билета из Таиланда! Причем, всем остальным компаниям обычно достаточно просто посмотреть на билет, сверить даты, — а тут всю информацию по обратному билету вносят прямо в компьютер, делают ремарку к посадочному талону.

Что особенно странно: для билетов в один конец у Катара нет онлайн-чекина. (Если только это не перелет в сторону дома/страны резидентства.)

В конце сентября наконец добрался до Ай-Петри — 1234 метра над уровнем моря! Было ветрено и прохладно — на зубцы решил не подниматься. Но в следующем году планирую приехать летом, и обязательно поднимусь!

macOS Ay Petri

Наверх заехали на машине по серпантину. Дорога симпатичная. Но я думаю, что даже более интересным маршрутом будет: доехать на машине до Мисхора внизу, и подняться наверх на канатке. И дальше — на зубцы.

Обновление. Для сравнения, 180 лет назад:

Вершины горы Ай-Петри (Карло Боссоли, 1840.)

Камбоджа

Купил билеты: в апреле лечу в Камбоджу! Из Пхукета (где я сейчас) лететь до города Сиемриеп — северной столицы Камбоджи — всего 1,5 часа. Глупо было бы за 3 месяца не слетать!

В 1185 году на месте современной Камбоджи была Кхмерская империя, а ее центром был великий город Ангкор. На площади в 200 км² было больше тысячи храмов, и один из них — потрясающий Ангкор-Ват:

Ангкор-Ват © Lonely Planet

Туда я и отправлюсь! Теперь это, наверно, самая известная достопримечательность Камбоджи. И все это — на востоке от Таиланда.

Бирма

А на западе от Таиланда — в Бирме — бывший великий город Паган со своими тысячами храмов на площади в 100 км²:

Паган © Lonely Planet

Оба города жили и развивались примерно в одно и то же время, а через несколько сотен лет пришел закат обеих цивилизаций, и города вымерли.

Паган тоже нужно будет как-нибудь посетить.

​​Через 2 недели жизни в Таиланде я понял, что на байке можно перевезти вообще все, что угодно (например, телевизор).

Так, пришло время пеерезжать из гостиницы в свой дом. Я погрузил с собой на байк:
− чемодан
− вещи из прачечной
− куртку, в которой прилетел из Москвы
+ рюкзак на спине

Это был мой первый переезд в первый арендованный дом. Я впервые общался с риэлторами, впервые заключил договор, оплатил, получил квитанцию.

Домик небольшой. Приятный, в тихом месте. У меня есть своя лужайка и парковка.

Еще через две недели оказалось, что за домом нужно ухаживать. Постоянно бороться с насекомыми, что-то делать (или не делать) с гекконами, мыть парковку после дождя и так далее. Делать много всего того, чего я, в принципе, предпочел бы не делать.

Впервые в Америке часто замечаешь, что вокруг много того, что отличается от привычной картины. Конечно, дороги и улицы примерно такие же, но дорожные знаки, например, отличаются от европейских. Конечно, железная дорога такая же, но платформы и станции немного отличаются от наших. Это я фотографировал в Калифорнии в апреле 2015:

Сразу же обращаешь внимание на поезда. Они выглядят массивными, кажутся шумными и немного ретро. Раньше я не знал, что это потому, что американские вагоны такие тяжелые для того, чтобы выдержать лобовой удар в 363 тонны в статическом положении (по правилам Федеральной администрации железных дорог).

А европейские — нет. То есть, американские поезда проектировали скорее как «высокоскоростные банковские хранилища». Но только до этой недели, теперь ФАЖД обновила правила, приблизив их к европейским.

По дороге к Мертвому морю мы заехали посмотреть крепость Масада (ивр. מצדה , мецада — «крепость»). Она находится в жаркой пустыне, где уже в апреле сложно оставаться на солнце слишком долго (минут 5).

Вокруг крепости до сих пор видны следы стоянок лагерей римских легионов. Они осаждали крепость несколько лет, строили мосты на крепостную стену и поджигали оборонительные укрепления. В конце концов, 960 осажденных евреев выбрали самоубийство вместо поражения от римлян.

Культурную отсылку к этой истории можно найти, например, в 3 эпизоде «Клана Сопрано», где еврей Эриэл сопротивляется запугиваниям и пыткам Сильвио и Тони.

Последние 4 года я не любил Италию. Но это было не как с юго-восточной Азией, а реально: за это время я был там дважды — и все было не так! Только сейчас, в третий раз, когда я объездил почти весь север и центр Италии, я понял, что я еще никогда так не ошибался.

Италия просто невероятно прекрасна:

Ареццо, Тоскана

Отступление

Я понял, что в первый раз, по незнанию, я оказался в туристической клоаке — в городке Римини, что на адриатическом побережье. Римини — это, наверно, самое популярное предложение российских туроператоров. Для операторов это высокомаржинально, потому что там много дешевых отелей, которые они продают по завышенным ценам, и аэропорт более-менее рядом. Никогда не выбирайте Римини. И не пользуйтесь туроператорами :)

Прокат машин

Везде, где бываю, я стараюсь арендовать машину. Машина ведь дает уникальную свободу передвижения! С опытом, у меня даже начало появляться понимание как правильно арендовать машину. Самым удачным вариантом всегда оказывается Фольксваген Гольф.

Обычно я бронирую машины Гольф-класса на Rental Cars. И часто оказывается так, что из-за высокого спроса (все хотят Гольф), его не оказывается в наличии. Поэтому прокатная контора выдает автомобиль классом выше. В прошлый раз это был Инфинити QX-30, а в этот раз — новенький Мерседес 2017 года.

Да, я очень рад, что умею управлять автомобилями с механической коробкой переключения передач. Я сдавал экзамен в центральном ГАИ в Москве 11 раз, и за это время побывал за рулем, наверно, всего самого отвратительного российского автопрома. После такого травматического экспириенса очень ценишь хорошую механику на Мерседесах и водишь с большим удовольствием.

Кстати, если в нагруженном аэропорту бронировать машину у крупных международных прокатчиков, то можно нарваться на большую международную очередь к ресепшену этого прокатчика. И провести в ней не меньше часа. Я беру машины в небольших местных компаниях.

В общем, мы прилетели в Милан, взяли машину в аэропорту, и помчались к морю.

Адриатика

Все остальные города региона Эмилия-Романия, на адриатическом побережье, удивительно хороши и душевны. Там не так много туристов, как в Римини, и жители от туристов не такие уставшие. Там ни один ресепшен не говорит по-русски, что дает возможность потренировать английский и итальянский.

Блошиный рынок в Чезенатико

В Италии есть странная тема с шезлонгами на пляже. Я не знал о том, что шезлонг может быть приписан какой-нибудь семье на весь год или сезон. То есть пустой шезлонг нельзя занимать — он уже занят до вас. Так, однажды, вернувшись из моря мы обнаружили, что наших вещей нет на месте, а вместо них — какие-то чужие вещи. После этого надо обратиться к спасателю пляжа — bagnino, и спросить пэркé? Он отведет к хранилищу, выдаст вещи, спросит, все ли на месте, и отправит в кассу. Такие дела.

Еще в Италии странная тема с пиццей. В Чезенатико, где мы остановились на неделю, невозможно было найти пиццу. Сейчас в тренде — пиадацца (piadazza), и везде подают только ее. Это как бы пицца но не на тесте для пиццы, а на мексиканской лепешке. И еще есть вариант пиадина (piadina) — то же самое, но сложенное пополам.

Это конечно потрясающе вкусно. В Италии можно заказать пиццу с любой начинкой. Я люблю придумывать то, чего нет в меню. Обожаю пиццу с артишоками, пармской ветчиной и грибами (con carciofi, funghi e prosciutto crudo). Кстати, знаете, что еще делают в Парме, кроме пармской ветчины? Пармезан! Сыр со вкусом умами и неровным срезом, который крошится при нарезании. В Италии я видел только дорогой и редкий пармезан-риджано 22-месячной выдержки, и больше другого пармезана не видел.

Что пошло так

Самым запоминающимся из первой поездки (в Римини) оказался случай с вином. Тогда, в первый же день, я купил винишко, принес в отель, попросил у администратора штопор... и мне отказали, ничего не объяснив. Я пошел соседний ресторан — и там отказали. Пошел дальше — и там тоже. И так — 20 минут, пока я не дошел до хозмага, где китаец нехотя все же откупорил бутылку.

В этот раз, в Чезенатико, в первый же день, я не успел выйти с винцом из магазина, как кассир сам предложил мне открыть бутылку. Все пошло как по накатанной. Италия реабилитирована!

Куда поехать из Эмилии-Романии

От побережья недалеко до Сан-Марино. Ареццо (на первом фото) подальше, но дорога туда идет через Апеннины, где можно наслаждаться потрясающими видами.

После недели на море, мы поехали на север — в Кьоджу (такой нетуристический брат Венеции), Венецию, и Падую. Оттуда — на запад — в Верону, к озеру Гарда, и на север озера. Дальше — в Швейцарию, и обратно — в Милан.

Хотели из Венеции сгонять в Хорватию в гости к К., но в тот день хорваты проиграли чемпионат мира, и мы решили не ехать.

Венеция и Кьоджа

То, что Кьоджа — недооцененный близнец Венеции, я прочитал в журнале в московском Аэроэкспрессе. Приехав туда, я не заметил, что Кьоджа вообще хоть как-то стремится стать туристическим городом. Там нет ни указателей, ни беспроводного интернета (практически нигде), ни достопримечательностей. Ну, или мы не нашли.

Не Венеция, а Кьоджа (Chioggia)

К. посоветовала снять гостишку и припарковаться в Местре — через мост от Венеции, на континенте. И это было правильным решением. Потому что переехав мост Свободы, в Венеции, остается только поставить машину на парковку за 20 € в день, и дальше идти пешком с чемоданами через каждый венецианский мостик — вверх и вниз, и так — каждые 10 метров. Мы наблюдали множество таких путешественников, пока гуляли налегке.

Из Местре в Венецию ходит скоростной трамвай с тремя гармошками. По одной рельсе!

А вот Венеция поразила меня в самое сердце. Потрясающее место!

Я вообще не представляю как Венецию построили! Во всем городе нет автомобильного движения. Все автодороги заканчиваются на острове, к которому приходит трамвай. Дальше — только пешком. Да, там есть каналы. Но все острова Венеции застрены каменными 2-3-4-этажными зданиями. И как, вообще, построить красивейшую базилику Сан-Марко, и застроить огромную одноименную площадь, если возить каменные блоки только по воде? Это уму непостижимо!

Здания стоят на небольшом острове:

Венеция похожа на город, весь состоящий из московских Пятницких улиц. Везде кафешки, барчики, магазины, и веселый народ. Лайк!

Верона

Верона небольшая и приятная. Провели там один вечер.

Озеро Гарда

В прошлый раз я уже побывал в городке Пескьера-дель-Гарда на юге озера. В этот раз мы там пообедали и поехали на север озера. Дорога вдоль озера, конечно, потрясающая.

Вид на Рива-дель-Гарда:

Швейцария

Доехали до границы со Швейцарией, но на машине в Швейцарию, вроде, нельзя въезжать без какой-то специальной наклейки. Поэтому оставили документы и машину на парковке в Италии, и перешли границу пешком. На переднем плане Италия, на заднем — Швейцария.

Погуляли там полчаса, и стали возвращаться в сторону аэропорта Милана. По дороге заехали в супермаркет Карфур за винишком и пармезаном.

Милан

Милан хороший. Но с парковками в центре там дикие проблемы.

Из Милана полетели в Будапешт. Подписывайтесь на мой Инстаграм — там всегда самые красивые фоточки и веселые истории.

Вообще, я не собирался в Тайланд в ближайшее время. В моем плане поездок были пока только Европа и Америка. Я всегда тупо обобщал юго-восточную Азию, и думал что там все похоже на Гоа (где я тоже не был), где коровы гуляют по пляжу, а сразу за пляжем — помойка.

Но я еще никогда так не ошибался! Тайланд — топчик. И вот почему.

Друзья и знакомые

Самое важное в путешествиях — это, конечно, люди вокруг. Чем прекраснее компания, тем ярче воспоминания.

В Тайланде одновременно зимуют или отдыхают куча друзей и знакомых. Они всегда с удовольствием сводят в лучшие места или расскажут куда сходить. Посоветуют лучший тайский массаж, вкусные рестики и норм барчики. Пригласят в гости жарить ред-снеппера, расскажут тонкости местного ПДД, угостят соком зеленой гуавы, который не найти в супермаркете.

Пляжи

В Тайланде прекрасные пляжи. Можно больше не ходить на форум Винского, теперь у меня есть свой рейтинг пляжей Пхукета: Банана-бич, Сурин, Найтон, Майкао, Карон, Патонг, Аонанг (Краби).

Найтон-бич

Дороги

Основные дороги в Тайланде прекрасные. Ровные, чистые, приятно ездить. Есть нюанс: в Тайланде левостороннее движение, поэтому можно арендовать только праворульные машины.

Я арендовал огромный пикап Тойота Хайлюкс, и как-то так вышло, что он оказался с механической коробкой передач. И на этой тачке я следовал за остальными нашими ребятами, которые вообще-то все были на мопедах — как и половина Пхукета.

Царапины на бампере не мои

За неделю я конечно же практически переучился включать поворотники вместо дворников, и почти привык ездить по «встречке». Но теперь все наоборот получается в Москве: снова включаю дворники вместо поворотников!

Проселочные дороги могут быть в не очень хорошем состоянии, но на них и попадаешь только если случайно. Если случайно съехать на такую грунтовую дорогу, то можно оказаться на ананасовой ферме.

Всегда есть место открытию

Тут я впервые узнал, что ананасы растут на грядке!

Раньше, когда я слышал «смотри — ананасы растут», я искал вокруг пальмы с ананасами, и не находил. Оказывается, нужно было смотреть под ноги.

Чад кутежа

Большой неожиданностью для меня, конечно, оказалось существование Патонга. Не был на Патонге, считай, — не был на Пхукете.

Бангла-роад

Я с удовольствием бы вернулся на Пхукет. Но на следующую зимовку ребята зовут в Мексику :)

Это был крутой и насыщенный год.

Мое любимое достижение: последние пять лет я собирался научиться играть в шахматы, и только в этом году наконец научился!

Еще в этом году я прокачивал скилл тим-лидерства айос-команды. Мы выпустили два отличных приложения: в закрытую бету, и в продакшен.

Целые 10 месяцев до апреля этого года я хорошо поработал без отпусков. И потом хорошо отдохнул: посетил за оставшееся время 10 стран! И еще собираюсь на Новый год в Новосибирск.

Завел много новых знакомств. Познакомился и развиртуализировался с коллегами из айосной тусовочки по всему миру, скопом на конфе в Испании, и на туске в Москве. В нескольких странах встретился со старыми знакомыми, иногда даже специально бронировал для этого 12-часовые пересадки.

Если грубо округлять посещение нескольких регионов до целой страны, то моя карта теперь выглядит так:

Израиль в апреле

В Израиле хорошо, душевно. Особенно запомнилось, что там очень любят собак, их много и они везде. А я обожаю собак!

Заходил в кампус Гугла и главный офис Апсфлаера (спасибо, Юля!) Посетил Хайфу (супер!), Назарет (отстой), мертвое море, тусил на Дизенгофе в Тель-Авиве (кстати, в Москве есть хороший одноименный рестик.) Жаль, не доехал до Голанских высот.

Не смотря на то, что в Иерусалиме мне вывернули дворники на прокатной машине, а еще я получил штрафов за парковку на 300 шекелей (5000 ₽), мне очень понравилось.

В аэропорту на пограничном контроле работают прекрасные люди с хорошим чувством юмора. Да, долго и тщательно проверяют все ваши вещи, но ничего: понятно зачем они это делают. При этом, спокойно и уважительно относятся к пассажирам. И вообще, заранее известно, что в аэропорт Тель-Авива нужно приезжать заранее.

Корсика—Сардиния в мае

О, это было прекрасно: друзья позвали меня поматросить на парусной регате! Отличное фото, где наша команда Спика перекидывает передний парус: я — выбираю стаксель-шкот. Мы заняли, кажется, третье место (из шести).

Спасибо прекрасным Паше и Жанне из Джионо-Яхтинга за регату!

Кстати, если дочитали до этого момента и хотите поучаствовать — присоединяйтесь ↑ (Скидос по слову «Марат» :)

Черногория в мае

Легендарно потусили. Привет, ребята!

Германия в июле

На пятый раз в Берлине наконец посетил крышу здания Рейхстага и чекпоинт Чарли.

Встертились там с Деном с Сережей и А. Всем привет!

Великобритания в августе

Нет слов, чтобы коротко описать прекрасный Лондон!

Напишу отдельный пост в следующий раз.

Бонус-трек: Новосибирск

Из Лондона сразу в Новосибирск:

Испания в сентябре

Прекрасная Валенсия:

С потрясающим зоопарком:

Тут я впервые увидел баобаб.

NSSpain @ Logroño

Самое прекрасное в западных технологических конференциях, и их самое большое отличие от российских: это пре-пати и афтер-пати. Сначала, еще до конфы, все знакомятся на улице баров, и на следующий день на конфе уже все знакомы и свободно общаются. Между докладами на конфе обсуждаем тонкости программирования. После — в баре — все остальное.

Тут я впервые попробовал тапас с мясом кенгуру.

Страна Басков в сентябре

Неожиданно прекрасный Бильбао.

Тут я впервые посетил музей Гугенхайма.

Обожаю Испанию.

Швейцария в сентябре

Цюрих ничего:

Греция в ноябре

Оказывается, из величественного прошлого Греции ничего такого особенно не сохранилось:

Здесь я был в местности Метеора — откуда происходит название альбома Линкин-Парка:

А еще я был на Олимпе. На Олимпе! Олимпийская фоточка:

Олимпийская деревня:

А вообще, оказывается, вход на базу Зевса строго охраняется вооруженными военными:

В следующем году планирую снова посетить Штаты, а так же: Японию, Португалию и восточную Европу. И чемпионат мира по футболу в Москве. Посмотрим, что получится.

P.S. Спасибо бро, друзьям и сервису Гугл-Фото за эти воспоминания <3

Я ещё никогда так не переживал! Не повторяйте за мной :-) Все, что я за последнюю неделю читал про британские визы — это бриты либо кому-то отказали (привет, Игорь, Рома!), либо — ездили организованной группой (привет, Рамиль!)

Прямо перед моментальным списанием денег за гостишку (без 3д-сека) я узнал, что билеты и бронь при подаче не нужны. Но все уже было куплено. На кону была 1000 чертовых фунтов стерлингов!

Поездка была запланирована на среду через 15 дней после подачи. И тут я узнаю, что заявки рассматриваются 15 рабочих дней, а не обычных дней, ну!

Но британское посольство превзошло все мои ожидания. Визу сделали и выдали за 5 дней. Боже, храни королеву! Ура! Теперь ещё неделю ждать отпуска :-)

Читайте также: как я получал визу США.