Самая любимая машина, из всех что я когда-либо водил — это теперь Jeep Wrangler. Все любят Вранглер: встречные мотоциклисты, водители других Джипов, другие водители, просто прохожие засматриваются на него и машут, телочки текут.

В Черногории у нас был Вранглер 2003 года, с откидной мягкой крышей, со съемными боковыми и задним «стеклами», кабрио. Движок 4 литра — просто дикий! Задний привод, с подключением полного привода.

Вождение становится еще интереснее, когда едешь с другом, который водит 10 лет, ездит на Мустанге (тоже с задним приводом), много знает об устройстве и поведении машин, указывает на твои ошибки и делится опытом. Можно узнать много интересного.

Что интересного я узнал

С прокатной машиной с неизвестной нам историей может произойти все что угодно: могут отказать тормоза, шины могут не справиться с торможением, двигатель может вскипеть. У нас все было в порядке, но и мы были предельно аккуратны: наслаждались открытым кузовом и приятно булькающим мотором на 60 км/ч.

Машину с задним приводом может занести, если на выезде из поворота поддать газа; нужно выезжать на той же скорости. Это отличается от московских каршеринговых переднеприводных машин, мне было непривычно.

Перед поездкой нужно проверить все системы, в каком бы состоянии ты их не оставил: фары, датчики, ручной тормоз, наличие жидкостей.

Передние фары, задние — фонари.

При въезде на кольцо, если тебе направо, надо въезжать по правой полосе; налево — по левой. (Если есть средняя, то по ней — прямо.) В Москве не так много кольцевых развязок, я не знал.

Когда стоишь на светофоре, автомат не нужно переключать в режим Parking. Современные коробки рассчитаны на то, что педаль тормоза нажимается надолго. Если произойдет что-то неожиданное, машина будет готова, и не нужно будет вспоминать в каком режиме коробка.

В России нет 95-го бензина; то, что продается под видом 95-го — это обычно 92-й с повышенным октановым числом. (Есть даже пруфы.) Вероятно, в России бывает не разбавленный 92-й.

P.S. Впервые летал с перепутанными местами именем и фамилией на билетах. Прокатывает.

P.P.S. Черногория — норм. Центральная, северная и южная части сильно различаются. Второй раз можно не ехать.

This is very useful to make Sublime Text 3 switching tabs by cycle order (not by stack). Put this in your User keycap file (Preferences → Key Bindings — User):

  { «keys»: [«ctrl+tab»], «command»: «next_view» },
  { «keys»: [«ctrl+shift+tab»], «command»: «prev_view» }

Seeing the code listing is «typographically formatted»? Oh, it’s ok. Don’t copy-paste anything from web! Write your own code :-)

By the way, I found good Sublime Text’s settings tutorial for beginners.

***

Also, the best way to use todo-lists in Sublime Text is install the PlainTasks plugin. Look demo. It needs Package Control plugin to be installed on Sublime Text.

Everyone knows that Backspace key is no longer a Back button after Safari 6.0 update. And I want take it back. This is solution:

[Any other ways] replaces the original «cmd-[» shortcut for Back, rendering it useless in text fields. This forum thread has the command to re-enable Backspace without changing your other keys:

defaults write com.apple.Safari com.apple.Safari.ContentPageGroupIdentifier.WebKit2BackspaceKeyNavigationEnabled -bool YES

Useful tip: It also restores shift-delete for going forward. This is a much nicer option, so the original submission should probably be updated to mention it.

via